珩齿作为一种齿轮精密加工工艺解决方案，一直得到应用发展，强力珩齿打破了传统珩齿只能对齿轮进行光整的局限性，引入电子齿轮箱控制，珩磨轮和工件啮合状态稳定、可控，提高了精度的稳定性与一致性，更加适合大批量精密齿轮生产需求，尤其是在汽车变速箱生产中得到广泛使用。

强力珩齿是由珩磨轮表面磨粒对工件齿面的压力和相 对滑动而对材料余量进行去除的一种齿轮精加工方式。内啮合强力珩齿珩削精度相对较高，在珩削过程中珩磨轮速度低，同时拥有较强的误差修正能力和较高的珩削精度。

齿轮的承载能力、运动平稳性以及使用寿命主要取决于实际工况下啮合齿面的接触状况，齿面的微观几何形貌对齿轮振动噪音、使用寿命影响巨大。珩齿因可以获得理想的齿面微观几何形貌，尤其是独特的齿面纹路，对传动装置的振动噪音有非常明显的抑制作用，因此珩齿工艺在汽车齿轮精密加工中一直得到应用发展。

与磨齿相比，珩齿在保证齿形精度的同时，具有更高的经济性，配合精密的珩齿夹具使得齿轮具有低噪音的光滑表面。尤其是新能源汽车动力传动齿轮高速低噪声要求，采用内啮合强力珩齿工艺具有独有的优势，因而得到广泛的推广应用。但目前国内对内啮合强力珩齿工艺加工技术掌握基本是空白，与国外差距很大。